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首頁-產(chǎn)品中心-德國(guó)費(fèi)斯托FESTO-festo電磁閥-德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）現(xiàn)貨JMFH-5-1/8

德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）現(xiàn)貨JMFH-5-1/8

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)(festo)費(fèi)斯托(報(bào)價(jià))氣動(dòng)閥訂貨須知:
①氣動(dòng)閥工作原理產(chǎn)品名稱與型號(hào)②氣動(dòng)閥工作原理公稱壓力③氣動(dòng)閥工作原理公稱通徑④氣動(dòng)閥工作原理連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)⑤氣動(dòng)閥工作原理閥體材質(zhì)⑥氣動(dòng)閥工作原理額定流量系數(shù)。

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  • 廠家實(shí)力

    Manufacturer Strength

  • 有效保修

    Valid Warranty

  • 質(zhì)量保障

    Quality Assurance

詳細(xì)介紹

德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）氣動(dòng)閥訂貨須知:

①氣動(dòng)閥工作原理產(chǎn)品名稱與型號(hào)②氣動(dòng)閥工作原理公稱壓力③氣動(dòng)閥工作原理公稱通徑④氣動(dòng)閥工作原理連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)⑤氣動(dòng)閥工作原理閥體材質(zhì)⑥氣動(dòng)閥工作原理額定流量系數(shù)⑦氣動(dòng)閥工作原理工作介質(zhì)⑧氣動(dòng)閥工作原理介質(zhì)溫度⑨氣動(dòng)閥工作原理是否帶附件以便為您正確選型。
氣動(dòng)閥價(jià)格、氣動(dòng)閥標(biāo)準(zhǔn)、氣動(dòng)閥規(guī)格、氣動(dòng)閥特點(diǎn)、氣動(dòng)閥型號(hào)、氣動(dòng)閥尺寸、氣動(dòng)閥原理、氣動(dòng)閥工作原理，氣動(dòng)閥作用、氣動(dòng)閥結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)閥技術(shù)、氣動(dòng)閥概述、氣動(dòng)閥資料、氣動(dòng)閥行業(yè)、氣動(dòng)閥制造商、氣動(dòng)閥供應(yīng)商。
德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）氣動(dòng)閥工作條件
b）使用流體：空氣、無腐蝕性氣體和油；
c）壓力范圍：2-10巴（Bar）
d）環(huán)境溫度：標(biāo)準(zhǔn)型（使用丁晴橡膠O型圈）-20℃~+80℃
低溫型（使用硅橡膠O型圈）-40℃~+80℃
高溫型（使用氟橡膠O型圈）-20℃~+150℃
e）行程調(diào)整：在90位置有+/-4°的可調(diào)范圍:90℃+/-4°
f）潤(rùn)滑：在正常工作條件下，不需添加潤(rùn)滑劑；
g）安裝：適合室內(nèi)或室外安裝；
h）zui高使用壓力：輸入氣壓不超過10帕；
德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）氣動(dòng)閥安裝調(diào)試與維護(hù)
festo氣動(dòng)執(zhí)行器與閥門安裝與否，直接影響執(zhí)行器使用效果。合理安裝是將執(zhí)行器中心與閥桿必須同軸進(jìn)行，合理連接安裝。執(zhí)行器與閥門安裝之前，應(yīng)對(duì)閥門扭矩測(cè)定，不應(yīng)超出執(zhí)行器扭矩，為了適應(yīng)閥門使用介質(zhì)環(huán)境，閥座和密封圈應(yīng)干燥、干凈、裝配合，氣動(dòng)執(zhí)行器和閥門同時(shí)試驗(yàn)，對(duì)閥門加壓至額定密封壓力，執(zhí)行器以氣源壓力為4-7kg/cm2,對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器的兩個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)行切換進(jìn)氣，觀察氣動(dòng)閥門的開啟和關(guān)閉情況，不應(yīng)有停頓、緩慢運(yùn)行現(xiàn)象，應(yīng)開關(guān)靈活旋轉(zhuǎn)、應(yīng)要進(jìn)行多次反復(fù)試驗(yàn)。
氣動(dòng)執(zhí)行器為現(xiàn)場(chǎng)儀表，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。執(zhí)行器氣源應(yīng)保持干燥、清潔，定期對(duì)執(zhí)行器相應(yīng)配合使用的空氣過濾器進(jìn)行放水、排污，以免進(jìn)入電磁閥和執(zhí)行器，影響正常工作。在正常工作情況下，應(yīng)每六個(gè)月檢驗(yàn)一次，每年檢修一次。
德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）執(zhí)行器動(dòng)作原理
雙作用式
A口進(jìn)氣、B口排氣，推動(dòng)兩活塞分開                              B口進(jìn)氣、A口排氣，推動(dòng)兩活塞合攏 
向兩邊移動(dòng)，輸出軸逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)                         向中心，移動(dòng)輸出軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)
單作用式
A口進(jìn)氣、B口排氣，推動(dòng)兩活塞分開                       排氣或失電時(shí)，彈簧推動(dòng)兩活塞合攏 
向兩邊移動(dòng)，同時(shí)壓縮彈簧，輸出軸                        向中心移動(dòng)，輸出軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng) 
逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)
德國(guó)（festo）費(fèi)斯托（報(bào)價(jià)）氣動(dòng)閥主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑
DN（mm）
40-1200
公稱壓力
PN（Mpa）
0.6
1.0
1.6
試驗(yàn)壓力（Mpa）
強(qiáng)度試驗(yàn)
0.9
1.5
2.1
密封試驗(yàn)
0.66
1.1
1.7
適用介質(zhì)
水、蒸氣、油品、海水、酸類
適用溫度
-40℃~200℃
執(zhí)行器
PLVADA系列??? 氣源壓力 0.2~0.8Mpa
六、氣動(dòng)閥主要零部件材料

名稱
材料（材料代號(hào)）
Z
C
P
R
閥體
HT200
WCB
ZG1Cr18Ni9Ti
ZG0Cr18Ni12MO2Ti
閥板
HT200
WCB
ZG1Cr18Ni9Ti
ZG0Cr18Ni12MO2Ti
閥桿
2Cr13
2Cr13
1Cr18Ni9Ti
0Cr18Ni12MO2Ti
密封圈
丁晴, 乙丙, 氯丁, 氟塑料
填料
丁晴, 柔性石墨, V型橡膠墊

G
DN
A
B
C
D
E
F
G
H
L
K
2”
50
75
126
125
4-18
80
350
180
128
43
55．2
2 1/2”
65
81
134
145
4-18
89
388
220
132
46
66．3
3”
80
95
157
160
8-18
95
394
220
132
46
83
4”
100
113
167
180
8-18
114
436
260
138
52
101．5
5”
125
128
180
210
8-18
127
449
260
138
56
129．3
6”
150
141
203
240
8-22
139
494
296
142
56
154．5
8”
200
171
228
295
8-22
175
546
351
156
60
200．3
10”
250
211
266
350
12-22
203
578
351
156
68
250
12”
300
241
291
400
12-22
242
687
440
215
78
301
14”
350
268
332
460
16-22
267
761
445
245
78
338．7
16”
400
312
363
515
16-22
297
793
445
245
102
389．9
18”
450
343
397
565
20-26
315
920
610
335
114
440．6
20”
500
390
425
620
20-26
348
978
610
335
127
491．4
24”
600
450
498
725
20-30
444
1128
707
391
154
593．1

 

    • 氣動(dòng)閥常見故障和對(duì)策
     
    故障現(xiàn)象
    檢查項(xiàng)目
    排除對(duì)策
    1、氣缸內(nèi)沒有規(guī)定的供給壓力
    空氣壓縮機(jī)空氣管道減壓閥、電磁閥等是否正常
    修理
    2、氣缸內(nèi)有規(guī)定的壓力供給但不工作
    A、閥內(nèi)有雜質(zhì)將閥板卡住
    清除雜質(zhì)
    B、對(duì)氣缸進(jìn)行單獨(dú)供氣，看其是否正常工作
    如果氣缸不工作拆開氣缸檢查內(nèi)部密封件是否損壞，更換已壞零件
    C、對(duì)蝶閥進(jìn)行單獨(dú)檢查看扭矩是否大于工作扭矩，或有異物卡死
    拆開閥進(jìn)行修理、清洗，或增加氣缸工作壓力（調(diào)換氣缸）
    D、當(dāng)?shù)y的工作扭矩小于額定扭矩時(shí)
    重新調(diào)整蝶閥與氣缸的匹配

 

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