有關2011年機械工業(yè)進出口面臨問題及對策
我公司長期大量對內銷售進口FESTO氣缸，MOOG液壓，P+F傳感一類的產(chǎn)品，下面是給公司職員介紹有關2011年機械工業(yè)進出口面臨問題及對策
一、2010年機械工業(yè)進出口創(chuàng)歷史新高
據(jù)海關統(tǒng)計，2010年機械工業(yè)進出口總額5138.3億美元，增長36.39%。其中，進口2553.47億美元，同比增長41.14%；出口2584.83億美元，同比增長32%。進出口貿易順差31.36億美元（按中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計范圍，下同）。
1．出口較快增長，創(chuàng)歷史新高
2010年，機械工業(yè)出口額已超過歷年zui高的2008年（出口2424.98億美元）水平。與上年同期相比，機械工業(yè)內各行業(yè)中，除重型礦山機械出口下降外，其他行業(yè)同比增長都在20%以上，其中機械基礎件和汽車兩大行業(yè)增長zui快，分別增長43.73%和40.3%。
與上年同比出口增長50%以上的產(chǎn)品主要有：拖拉機、柴油發(fā)動機、裝載機、叉車、電子測量儀器、汽車儀表、塑料機械、數(shù)控機床、燃汽輪機、低壓開關板柜、模具、氣動元件、軸承、小轎車、越野車、小客車、大客車等。這些產(chǎn)品出口勢頭很好。
2010年，國有企業(yè)出口433.13億美元，占出口總額的16.76%；外資企業(yè)為1419.26億美元，占54.91%；民營企業(yè)為732.43億美元，占28.33%。
出口地區(qū)分布開始發(fā)生變化，向發(fā)達經(jīng)濟體出口的比重開始下降，新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家的比重上升。在出口總額中，歐盟、美國、日本發(fā)達經(jīng)濟體的比重由2008年占43.53%，下降到2010年的41.55%。說明由于金融危機對發(fā)達經(jīng)濟體影響大，需求相對減少。
2．進口高速增長，進口額大大超過歷年zui高水平
2010年，機械工業(yè)進口額超過歷年zui高的2008年（進口1948.3億美元）水平。與上年同比，進口凈增額達到744.3億美元，也創(chuàng)歷史zui高水平，勢頭很猛。
與上年同期相比，機械工業(yè)內各行業(yè)進口全面增長，其中進口增速zui多的是汽車行業(yè)，達74.95%；其次是機床工具行業(yè)66.73%；再次是工程機械行業(yè)65.93%。
與上年同期相比進口額增長一倍以上的產(chǎn)品主要有：拖拉機、挖掘機、攤鋪機、汽車儀表、加工中心、小轎車、小客車、大客車等。高速增長的原因，除小轎車、小客車、越野車、摩托車、照相機等是消費需求旺盛外，主要是由于固定資產(chǎn)投資強勁拉動。
經(jīng)分析，全年凈增的744.3億美元中，汽車行業(yè)凈增209.2億美元；其次是電工電器行業(yè)，凈增102.6億美元；再次是儀器儀表行業(yè)，凈增87.3億美元；第四位是機床工具行業(yè)，凈增63.7億美元。其中，汽車、機床、挖掘機、電力電子元器件、自動調節(jié)和控制儀器進口增速勢頭很猛。
二、2011年機械工業(yè)進出口面臨的新情況和新問題
1．出口方面
2011年世界經(jīng)濟處于金融危機后的復蘇階段，經(jīng)濟增長速度將逐步恢復。據(jù)貨幣基金組織預測，2011年發(fā)達經(jīng)濟體的GDP將增長2.4%左右，發(fā)展中國家GDP將增長6.6%左右。預計市場需求會有所增加，尤其是我國與新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家在經(jīng)濟技術方面的合作不斷擴大，加上與東盟建成自貿區(qū)，與智利、秘魯、新加坡等國家簽訂自由貿易區(qū)協(xié)議等因素，2011年經(jīng)濟環(huán)境有利于我國機械工業(yè)外貿平穩(wěn)較快發(fā)展。
面臨的新情況和新問題：
首先，人民幣升值壓力大。2010年6月19日，中國人民銀行宣布繼續(xù)進行匯率改革，使匯率更有彈性。半年之內升值3.2%。這必將大大增加出口成本。
其次，部分原材料如鋼材、銅鋁等有色金屬價格可能上漲；勞動力成本上升；銀行貸款利率提高等，將增加出口成本，降低出口競爭力，使出口企業(yè)面臨困難。
再次，各國貿易保護主義抬頭，貿易摩擦增加。以美國為首的部分發(fā)達國家，在眾多領域對我國實施貿易調查和貿易制裁。如zui近美國對我出口的風力發(fā)電設備進行貿易調查；美國于2011年2月7日決定對我國出口的部分石油鉆桿征收高額反傾銷稅和反補貼稅，以阻擋我國產(chǎn)品向美國出口。
根據(jù)以上情況分析，2011年盡管存在若干不利因素和困難，但有利因素也很多，世界經(jīng)濟正在復蘇，我國出口產(chǎn)品結構正在不斷優(yōu)化，企業(yè)開拓潛在市場方面取得一些成果，開展化經(jīng)營邁出堅實步伐。因此，2011年機械工業(yè)出口將繼續(xù)平穩(wěn)較快增長，對新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家的出口比重仍將繼續(xù)提高。
2．進口方面
首先，2010年底召開的中央經(jīng)濟工作會議指出，要“優(yōu)化進口結構，擴大進口規(guī)模，發(fā)揮進口對宏觀經(jīng)濟平衡和經(jīng)濟結構調整的重要作用”。2011年初召開的全國商務工作會議上，商務部提出要擴大進口，力爭實現(xiàn)貿易基本平衡，修訂并擴大鼓勵進口產(chǎn)品目錄，實行進口優(yōu)惠政策。商務部將于2011年上半年召開全國進口工作會議，出臺政策，優(yōu)化環(huán)境，推動我國進口貿易發(fā)展。
其次，《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》規(guī)定，從2011年1月1日起，大陸從中國臺灣地區(qū)進口的機械產(chǎn)品有176種要降低關稅。大部分產(chǎn)品（如數(shù)控臥式車床等）2011年的進口關稅從原來的8%～15%降到5%，2012年進口關稅降到零。降稅面大的主要產(chǎn)品包括機床工具、塑料機械、小功率電動機、模具、液壓件等。
再次，人民幣升值將降低進口成本，對進口有利。
三、若干對策建議
1．適應市場需求變化，調整和優(yōu)化出口產(chǎn)品結構
金融危機發(fā)生后，各國采取了一系列的相應措施，市場需求發(fā)生一些變化，有關出口企業(yè)要適應這一變化，根據(jù)用戶需求，及時調整產(chǎn)品結構，做好服務。同時，隨著國內企業(yè)調整產(chǎn)品結構，轉變發(fā)展方式的進展，及時優(yōu)化出口產(chǎn)品結構，逐步減少“兩高一資”產(chǎn)品的出口。
2．開拓潛在市場，注意歐洲主權債務危機的影響
積極開拓中東、中亞、拉美、非洲、東歐、印度、巴西、俄羅斯等市場，推進出口市場多元化，努力彌補在歐盟、美國等市場丟失的份額。
由希臘開始的債務危機，已延伸到愛爾蘭、西班牙等國，導致歐洲主權債務危機的影響繼續(xù)擴散，促使歐元大幅貶值，也使人民幣相對歐元而升值，對我國出口有較大影響。有關企業(yè)需要密切關注歐元匯率的波動情況和市場變化情況，積極采取相應措施，及時調整出口策略。
3．繼續(xù)“走出去”，加大化經(jīng)營力度
近幾年來，我國一些有實力的企業(yè)，開展化經(jīng)營取得實效，有的正在逐步建立網(wǎng)點，為進一步擴大出口，創(chuàng)造了很好的條件。需要鼓勵更多有條件的企業(yè)“走出去”投資辦廠，與當?shù)仄髽I(yè)合資、合作，或有選擇地兼并、收購國外具有先進制造技術的企業(yè)，創(chuàng)造條件逐步將先進技術移植到國內企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品中，以此促進企業(yè)產(chǎn)品結構的調整升級。
4．要把握擴大進口機遇，提高自主創(chuàng)新能力
一方面，有關企業(yè)要充分用好國家鼓勵進口的政策，引進所需的先進技術和設備以及產(chǎn)品配套用關鍵零部件。在擴大進口的過程中，利用進口設備作籌碼，通過與外商談判、招標等方式，同時帶進技術；或以進口設備吸引外商與我合作，由我方企業(yè)承制若干部件并轉讓部分技術，隨著進口同類設備數(shù)量的增加，逐步擴大我方企業(yè)承制范圍直至全部掌握技術。
另一方面，要努力提高自主創(chuàng)新能力。自主創(chuàng)新并不意味著什么都要從頭開始自行研制。在經(jīng)濟化和科技迅速發(fā)展的今天，任何國家不可能在一切領域都獨立地發(fā)展技術，關起門來搞自主創(chuàng)新。從這個意義上說，重視引進技術的消化吸收和再創(chuàng)新工作非常重要。因此我們要在擴大進口的同時，要在消化吸收再創(chuàng)新上下功夫，不斷研制開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品，努力提高競爭力。
5．積極創(chuàng)造條件，努力推進跨境貿易人民幣結算
2010年6月，中國人民銀行等部門發(fā)布《關于擴大跨境貿易人民幣結算試點有關問題的通知》，決定擴大跨境貿易人民幣結算試點的地域范圍和業(yè)務范圍。
這項措施是規(guī)避匯率風險的重要選擇，可以減少對美元的依賴，減少因人民幣升值給出口企業(yè)帶來的損失。從zui近多方信息看，不少外商也愿意選用人民幣結算，并已取得實效。據(jù)統(tǒng)計，2010年*個月，我國已與70余個國家和地區(qū)的進出口用人民幣結算額超過2500億元，取得了很大進展。出口企業(yè)要與客戶密切合作，選擇有實力的銀行，積極推進跨境貿易人民幣結算。